Bilstereo-SM Gått en dag nu och hjärnan har börjat att varva ner. Vart en hel del inköp, planering, städning och att få bubblan klar för finalen. Flera deltagare anlände redan på fredag kväll. Bilar putsades, tält monterades och allmänt iordningsställande. Lördagen började med gemensam frukost på Fegens Vandrarhem och sen vidare hem till huset där
Så var det då dags för årets tävling hos Ljudbyggaren. Lite försenad så det fick blir Summer break istället för Spring break. Hela 10 bilar kom fast det bara är 1 vecka kvar till SM-finalen. Nonne bossade i butiken. Maysan bestämde i köket/verkstaden där god mat och dryck serverades. Kom en del långväga besökare som
Regnet höll sig nätt och jämnt undan fast molnen var mörka vid tävlingsstarten. Men vi klarade oss och inom kort tittade solen fram. 11 bilar ställde upp på välljudssidan och ca 7-8 bilar på dB-sidan. Detta året bytte vi plats och vi (sq) stod på framsidan tillsammans med stylingbilarna. Med bl.a. Melissas fina Audi och
Kickoff för bilstereoåret Som vanligt så hade Björn Hestner och company lyckats skapa en hemtrevlig och varierande mässa. Hatten av! Tillställningen började på lördagen med utbildning för domare. René Krosse kom upp från Tyskland för att ha hand om utbildningen för installation. Och bröderna Johannesson skötte genomgången för ljudbedömningen. Tror vi var 14 pers som
Elmia 2018 Åkte upp på söndagen i år för att spana in Landéns och Redighs ”nya” bilar. Och jag blev inte besviken 🙂 2 killar från Kindig customs var på plats och kön var lång för att få en autograf. För lång för mig så nöjde mig med att fota dem. Även Bernt Karlsson var
Har du tillräckligt bra jord i bilen? Mät jordpunkten med en multimeter. Så gott som alla har upplevt störningar i bilen efter man monterat ett separat slutsteg. Det finns även exempel där slutsteg helt enkelt gått sönder fast de varit ”rätt” kopplade. Framförallt då strömstarka monoblock som driver en eller flera basar. Oftast beror dessa
Dämpa bilen! Har man en gammal bil så kan det göra mycket att ljuddämpa bilen men i princip alla bilar har svaga punkter. Dörrarna brukar göra mest hörbar skillnad men även t.ex. bagage och hjulhus bak i kombi och coupébilar. Eller varför inte trösklarna på nyare BMW. Det finns olika typer av dämpmaterial att välja